Les modes d'accès
Conseils de conduite
Quelques conseils avec notre partenaire Hertz pour ne pas vous faire surprendre sur les routes hivernales.
Optez pour une conduite souple, une vigilance constante et des distances de sécurité plus grandes.
Au démarrage : roues directrices dans l'axe de la voiture, en 1ère, embrayez doucement. Quand les roues patinent, relâcher l'accélérateur au maximum (à la limite de caler) pour que les roues trouvent de l'adhérence.
En roulant : l'important est de bien doser l'accélération, lever le pied permet souvent de retrouver de l'adhérence et du pouvoir directionnel.
En côte : trouvez le bon rapport, en général la 2ème vitesse, et gardez un régime relativement bas. Si les roues viennent à patiner, relâcher un peut l'accélérateur pour retrouver de l'adhérence. Garder une grande distance avec le véhicule qui vous précède, pour pouvoir garder votre vitesse, ou freiner.
En descente, utilisez le frein moteur.
Freinage : freiner doucement sans bloquer les roues, si les roues se bloquent ou que l'ABS se déclenche (craquement ou vibrations dans la pédale), relâcher la pédale de freins et reprendre plus doucement. Ne tournez pas les roues en freinant (risque de tout-droit).
En cas de dérapage, débrayer pour que les roues reprennent rapidement contact avec le sol, puis rembrayer doucement pour reprendre le contrôle. Ne fixez pas l'obstacle à éviter mais portez immédiatement votre regard vers l'endroit où vous souhaitez aller.
4 conseils pour un bon usage des chaînes
- Ayez toujours une paire de gants et une lampe de poche au cas où vous devriez chaîner de nuit.
- N'attendez pas d'être bloqué pour chaîner sur la route. Si vous êtes bloqués redescendez et installez vous sur un parking.
- Montez les chaînes sur les roues motrices avant (traction avant et 4x4). Si vous conduisez une propulsion, montez les chaînes sur les roues motrices arrières. Retendez vos chaînes après avoir roulé quelques dizaines de mètres.
- N'utilisez que les chaînes que sur les routes enneigées et dans les zones signalées. Ne dépassez pas 50 km/h.
Besoin de louer un véhicule ?
Avec notre partenaire Hertz, louez en ligne un 4x4 pour un durée minimale de 5 jours.
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En roulant : l'important est de bien doser l'accélération, lever le pied permet souvent de retrouver de l'adhérence et du pouvoir directionnel.
En côte : trouvez le bon rapport, en général la 2ème vitesse, et gardez un régime relativement bas. Si les roues viennent à patiner, relâcher un peut l'accélérateur pour retrouver de l'adhérence. Garder une grande distance avec le véhicule qui vous précède, pour pouvoir garder votre vitesse, ou freiner.
En descente, utilisez le frein moteur.
Freinage : freiner doucement sans bloquer les roues, si les roues se bloquent ou que l'ABS se déclenche (craquement ou vibrations dans la pédale), relâcher la pédale de freins et reprendre plus doucement. Ne tournez pas les roues en freinant (risque de tout-droit).
En cas de dérapage, débrayer pour que les roues reprennent rapidement contact avec le sol, puis rembrayer doucement pour reprendre le contrôle. Ne fixez pas l'obstacle à éviter mais portez immédiatement votre regard vers l'endroit où vous souhaitez aller.
4 conseils pour un bon usage des chaînes
- Ayez toujours une paire de gants et une lampe de poche au cas où vous devriez chaîner de nuit.
- N'attendez pas d'être bloqué pour chaîner sur la route. Si vous êtes bloqués redescendez et installez vous sur un parking.
- Montez les chaînes sur les roues motrices avant (traction avant et 4x4). Si vous conduisez une propulsion, montez les chaînes sur les roues motrices arrières. Retendez vos chaînes après avoir roulé quelques dizaines de mètres.
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